深圳市中港源物流搬家有限公司
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过去的五年是我国深化改革、砥砺前行的五年,也是我国互联网企业大踏步发展的五年,他们在不断提升本行技术水平的同时,也为其他行业提供了十足的便利。
五年前,城里人可能会遇到出门打车不方便,也可能会遇到去超市买菜没有零钱的情况;但是五年后的今天,这些生活中的小事情都解决了,在家坐着使用滴滴出行,车会到你楼下接你,而买菜只需要扫一扫就搞定。
以前,如果有一车急货需要运往附近乡镇,山东省济宁市嘉祥县的金老板就得逐个给熟悉的货车司机打电话。这种方式不但费时间、费精力,还经常会遇到找不到车的情况……
而现在,金老板有了新的选择,他只需要打开手机,在“乡村货的”APP上输入运送地点、货物数量,“乡间货的”就会给出参考价格,并自动匹配适合的司机。
短短几十秒,就会有司机联系金老板。如果需要搬运或者线路发生变化,双方还可以进行自行协商、自主议价。
需求对接:“乡村货的”和城市里兴起的打车软件一样,为供需双方架起一座讯息沟通的桥梁,省去了很多中间环节和时间,让有需求的人和有车的人都能够很快地对接上。
随着经济的发展,城乡道路交通建设越来越完善,经济交流越来越频繁,“乡村货的”市场前景广阔。
货运畅通:带动城乡之间货物的运送。“乡村货的”不仅让城里的新鲜物件能够快速送到村里,村里的特色产品同样能卖到城里去。在农产品电商平台越来越流行的互联网时代,村里的特色产品也可以通过“乡村货的”平台进行销售。
提供新的就业机会:农村物流正在助力广大农民利用网络打开市场、拓宽收入渠道。
在山东嘉祥县,给“乡间货的”服务站当快递员已经成为当地不少人的新选择,每月都能有1500元到2000元的收入。而乡镇上的货车车主也纷纷加盟“乡村货的”,他们利用平台实行分包经营,机会多又省事,赚得比过去还多。
为了使服务更加规范化,“乡村货的”还为司机们组织了培训,从互联网的思维方式、企业文化到服务流程规范、服务礼仪、紧急情况处理等方方面面。在配备了统一的工作服和车辆logo后,这些车主成了“乡村货的”的一线员工。
链接乡村现有资源,满足乡村的现实需求。“乡村货的”扎根乡村,名副其实。
“乡村货的”自己没有一辆货车,却逐渐铺开一张巨大的乡村物流网;没有太多的正式员工,但他们的服务人员却遍布广大乡村的各个角落。
到2016年底,“乡村货的”业务范围已经从起步时的一个省区,拓展到山东、陕西、福建、河北、海南5个省,覆盖70多个县,孵化“合伙人”13家,每个合伙人日均承运货物已经超过了1000件。
现在,乡村里的老百姓跟城里人一样,坐在家里就能享受到互联网购物的乐趣和快递上门的便利服务。一些外出务工的年轻人看到了家乡发展和变化,纷纷返乡创业,借助互联网在家门口捕捉新商机。